“鋰電池”,是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰,并且是可以充電的。
| 證券簡稱 |
關聯原因 |
| 兆新股份 |
2018年2月11日晚間公告，公司2月8日與上海中鋰控股股東簽署了《合作意向書》，公司擬以發行股份或和支付現金相結合的方式購買上海中鋰剩余80%的股權，交易金額擬為5億元。標的公司新能源業務新增了鹽湖鋰資源的開發及應用、鋰深加工產品等領域。 |
| 雪 萊 特 |
公司2017年9月14日披露了重組方案，公司擬以發行股份及支付現金的方式，以3億元的價格收購卓譽自動化100%股權。其中35%將以現金支付，即1.05億元；剩余65%以發行股份方式支付，即1.95億元，同時擬發行股份募集配套資金總額不超過7800萬元。重組方案顯示，本次擬收購的卓譽自動化成立于2013年，主營新能源汽車動力鋰電池生產設備的生產、研發和銷售。 |
| 美聯新材 |
2017年10月20日早間公告，公司擬5000萬元設立全資子公司廣東美聯隔膜有限公司，并以該子公司為項目實施主體投資建設年產近1億㎡濕法隔膜基膜及8000萬㎡涂覆隔膜的動力鋰電池濕法隔膜產業化建設項目，項目計劃投資總額為5.03億元。項目有利于加快公司規模化發展，大幅增加公司營業收入和凈利潤，推動公司轉型升級。 |
| 江泉實業 |
2016年5月31日晚間公告，公司擬通過重大資產重組收購山東瑞福鋰業有限公司100%股權。公告稱，近日公司與山東瑞福鋰業有限公司簽訂了《重大資產重組框架協議》，初步確定本次重大資產重組方案由資產置換、發行股份購買資產、支付現金購買資產及配套募集資金四部分構成。 |
| 北巴傳媒 |
與華商三優、協鑫瑞通合資設立隆瑞三優新能源汽車服務公司，以發展新能源公交車充電樁建設與運營 |
| 楚江新材 |
2016年2月公司發布定增預案，公司擬以不低于14.14 元/股的價格向不超過十名特定對象發行不超過1.1億股，募資不超過15.42億元。據預案，公司擬公司將募資8.73億元投入銅合金板帶產品升級、產能置換及智能化改造項目；3.69億元投入智能熱工裝備及特種復合材料產業化項目；3億元投入年產1萬噸高性能鋰電池負極材料生產線建設項目。 |
| 海航投資 |
公司投資參股了深圳市倍特力電池有限公司，持有其23.41%股份，倍特力主打產品分別是鎳氫電池、鋰電池和鎳鋅電池。 |
| 德方納米 |
發行人核心產品納米磷酸鐵鋰主要應用于制備鋰離子動力電池和儲能電池。 |
| *ST猛獅 |
公司以出口高端摩托車起動用鉛蓄電池為主，主攻更換市場。公司擁有350種各類起動電池，交貨期控制在30天左右，滿足歐、美國家高端摩托車起動電池更換市場“品種多、批量小、性能高、交貨期短、個性化”的要求。公司的10款DLFP系列高性能啟動用鋰離子蓄電池產品，完全由猛獅科技自主研發，并擁有包括電池極柱、外殼、連接結構等在內的六項專利技術。 |
| 硅寶科技 |
2017年12月26日晚間，硅寶科技公告稱，由硅寶科技牽頭承擔成都市科學技術局“產業集群協同創新項目”中的“高安全、高比能動力鋰離子電池關鍵材料”項目獲批立項，該項目政府補助金共計800萬元。 |
| *ST新海 |
2016年7月15日,公司擬投資人民幣20,000.00萬元對江西迪比科股份有限公司(簡稱“江西迪比科”)進行增資擴股。本次增資完成后,江西迪比科的注冊資本由6,000.00萬元人民幣增加至7,500.00萬元人民幣,公司持有20.00%的股份。江西迪比科作為鋰離子電池行業的重要企業,具有良好的發展前景和較強盈利能力。 |
| *ST大洲 |
公司參股的大連新源動力公司致力于實現燃料電池產業化，從而成為了中國燃料電池產業的旗艦，技術處于世界一流水平，其最新研制的燃料電池發動機已完成了與整車的聯合調試。 |
| 臥龍電驅 |
2012年度，公司已完成蓄電池袍江新廠區投產，同時也通過了環保驗收，公司蓄電池生產經營已經恢復正常，新產區蓄電池的產能是原來的2倍，達到200萬kVah。同時，公司利用國家環保整頓有利時機，在鞏固通訊用后備電池市場的基礎上，積極開拓啟動型電池、動力儲能型電池和鋰電池市場。 |
| 鵬輝能源 |
2016年4月12日晚間公告，擬非公開發行股票不超過1380萬股，募集資金總額為不超過96680萬元。募資中，80680萬元投向年產4.71億安時新能源鋰離子動力電池建設項目，剩余資金補充流動資金。 |
| 中天科技 |
公司控股子公司中天儲能科技主要從事鋰電池生產與銷售。中天儲能擁國內一流的研發中心，已取得32項發明專利。 中天儲能鋰離子電池擁有四大優勢，是國內最先進、自動化程度最高的動力電池生產線：采用公司獨有的安全閥技術，大大提高電池的安全性；采用國際特有的橫向引流專利技術，提高了電池的效能與壽命。 |
| 航天彩虹 |
2010年9月公司與關聯人邵奕興共同出資3000萬元發起設立浙江南洋信通新材料有限公司（公司2550萬元）。2012年11月，公司對其增資3000萬元用于其設立子公司南洋經中（該公司同月以1501.8萬歐元向德國公司購買一條年產能9000萬平方米的電池隔膜生產線）。 |
| 春蘭股份 |
公司大股東春蘭集團下轄42個獨立子公司，其中制造公司18家，主導產品包括空調器、洗衣機、壓縮機、除濕機、自動車、高能動力鎳氫電池、機械及動力產品等。 其中能源業的主要產品是8—600安時系列高能動力鎳氫電池及鎳氫動力電源系統。 |
| 長城汽車 |
新能源汽車生產商。 |
| 惠程科技 |
公司控股子公司長春高琦子公司江西先材納米纖維科技有限公司規劃建設年產2億平方米PI納米纖維電池隔膜產品項目。項目總投資額約6億元，項目計劃在2011年7月前正式開工建設，2014年項目預計達產。該項目的投資是基于對國內外動力電池行業發展現狀和需求趨勢以及企業自身發展需要的戰略性舉措，培育新的利潤增長點。公司間接控股江西先材，占其65.31%出資。 |
| 天奇股份 |
近年來，天奇股份已建立了從回收、拆解到交易的較為完整的產業鏈。目前公司正在加碼布局新能源電池回收領域，推進報廢汽車循環產業的進一步延伸,完善公司在汽車全生命周期的產業布局。 |
| 康盛股份 |
2016年8月17日公告，康盛股份與國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與及瀘州市高新技術產業開發區管理委員會就在四川省瀘州市投資建設動力電池基地項目達成合作協議，并于昨日簽署了投資合作協議。 |
| 拓邦股份 |
2010年3月，公司投資1000萬元增資方式投資深圳德方納米科技公司，增資后公司占德方納米總股本的5%。德方納米已在動力電池關鍵材料正極材料上取得了重大突破，其擁有自主知識產權的納米磷酸鐵鋰正極材料中試產品已經提供給國內鋰電池生產企業試用。 |
| 國機通用 |
2017年9月27日晚間公告，全資子公司合肥通用環境控制技術有限責任公司參與的》萃取法提取千噸級高純氯化鋰及鋰同位素分離成套裝備及技術》被推薦為安徽省科技獎一等獎候選對象。 |
| 科陸電子 |
2015年5月22日晚間公告稱，公司以4000萬元收購了北京國能電池科技有限公司的13.33%股權。據悉，北京國能電池科技有限公司主要制造大容量動力鋰電池；電池技術開發、技術推廣、技術咨詢；系統集成；銷售鋰電池；貨物進出口；租賃機電設備。2016年6月公司在互動表示，北京國能電池的產能目前約是7億安時，主要供應安凱、東風、金龍等國內多家知名純電動客車企業。 |
| 美都能源 |
2016年8月12日晚間公告，公司子公司美都墨烯擬通過合作收購方式，控制上海德朗能動力電池有限公司49.60%股權，從而進入新能源電池領域。德朗能動力主要從事新能源汽車用鋰離子動力電池研發、生產、銷售。未經審計數據顯示，截至2016年6月30日，德朗能動力資產總額為78566萬元，凈資產為21207萬元。 |
| 東旭光電 |
2016年7月9日公司發布公告稱，公司旗下控股子公司上海碳源匯谷新材料科技有限公司與泰州市新能源產業園區管委會簽訂了《石烯基鋰電池項目投資協議書》，就上海碳源匯谷在泰州新能源產業園區投資石墨烯基鋰電池項目達成意向。 |
| 振華科技 |
2014年4月，公司完成非公開發行11122.22萬股股份，募資凈額9.83億元，于2014年4月17日上市，目前公司已完成群英電器等4家公司股權過戶。 |
| 派思股份 |
2016年7月15日公司大股東大連派思投資有限公司與中國科學院大連化學物理研究所舉行“中科派思儲能科技有限公司成立暨鋰硫電池項目產業化”簽約儀式。 |
| 正業科技 |
2015年10月29日公司發布收購公告，為了進一步完善公司在鋰電行業的產業布局，盡快形成設備與材料并行發展的產品布局，公司決定以2300萬元現金收購江門市拓聯電子科技有限公司100%股權，并向其資1,000萬元，推動其快速發展，搶占市場。 |
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