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高端裝備概念龍頭股,高端裝備上市公司

什么是高端裝備概念?

高端裝備制造產業指裝備制造業的高端領域,“高端”主要表現在三個方面:第一,技術含量高,表現為知識、技術密集,體現多學科和多領域高精尖技術的繼承;第二,處于價值鏈高端,具有高附加值的特征;第三,在產業鏈占據核心部位,其發展水平決定產業鏈的整體競爭力。

高端裝備概念龍頭股有哪些?

證券簡稱 關聯原因
中船科技 公司自上市以來主營業務包括大型鋼結構、成套機械和船舶配件,大型鋼結構產品有國家體育場、長江三峽工程、溪洛渡水利樞紐、上海大劇院、盧浦大橋、東海大橋和浦東國際機場航站樓等一批重點項目,形成了公司在大型鋼結構制作領域的品牌影響力。同時近幾年公司憑借自身實力以總承包身份連續承接了20多臺大型龍門吊,樹立了大型龍門吊制作的品牌。
天海防務 上海佳豪主營船舶與海洋工程設計及工程監理業務,目前占據國內海監船監理80%的市場份額。中國首個深海載人潛水器"蛟龍號"將于今年6月進行試驗性應用航次,將開展深海探礦等工作。這將是我國海底探礦事業的又一個重要進展。
中國重工 2014年1月,公司完成以募資總額為84.8億元。其中以32.75億元收購大船集團和武船集團軍工重大裝備總裝資產及業務,26.6億元用于軍工軍貿裝備和軍民融合產業技術改造項目。本次資產注入超大型水面艦船、大中型水面艦船、常規潛艇、大型登陸艦等軍工重大裝備總裝的生產設計及總裝業務及相關資產。
亞星錨鏈 亞星錨鏈是世界錨鏈行業內最大的、專業化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產企業,是我國船用錨鏈和海洋平臺系泊鏈生產和出口基地。公司在穩固船用錨鏈市場龍頭地位的同時,計劃重點加大超高強度海洋系泊鏈等產品的開發力度,繼續提高我國海洋系泊鏈在國際上的競爭實力和地位。
亞光科技 公司主營復合材料船艇的設計、研發、生產、銷售及服務,為客戶提供從方案設計、產品制造到維修服務等全方位的個性化解決方案。
集智股份 杭州集智機電股份有限公司主營業務為全自動平衡機的研發、設計、生產和銷售。公司主要產品為全自動平衡機。公司是高新技術企業、軟件企業、微電機轉子用多工位全自動平衡機行業標準牽頭起草單位。
*ST瑞德 奧瑞德2015年12月3日晚間公告稱,公司擬通過全資子公司奧瑞德有限以支付現金方式收購新航科技100%股權,交易價格為15.3億元;收購后公司將延伸藍寶石 產業鏈,主要產品將延伸至硬脆材料切磨拋加工設備及技術服務領域。
航發科技 成發科技主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件,堅定“做世界級航空發動機零部件供應商”的發展目標。合作伙伴除GE、RR、P&W等國際主要航空發動機公司外。外貿轉包生產從單一的低端航空零部件制造逐步向產業鏈高端的單元體交付過渡,正向成為航空發動機和燃氣輪機零部件世界級供應商的目標邁進。
ST銀億 2017年1月,銀億股份以28億元正式收購全球第二大獨立生產氣體發生器的生產商——ARC集團,同年10月,再以80億元將全球知名的汽車自動變速器獨立制造商比利時邦奇動力總成收入囊中。短短一年多時間里,銀億股份已向高端制造業務投入108億元。
ST銳電 華銳風電是中國第一家開發、設計、制造和銷售適應不同風資源和環境條件的陸地、海上和潮間帶大型風電機組的高新技術企業。目前擁有國內唯一經國家發改委、國家能源局授牌的國家能源海上風電技術裝備研發中心。國內唯一一家具備大功率海上風電機組批量生產、裝機及運行的風電機組制造企業。
中信重工 中信重工是國內最大的重型機械制造企業之一、國內最大的礦山機械制造企業和水泥設備制造企業。目前,建立了礦山重型裝備領域首個企業國家重點實驗室,成為國家創新型企業和高新技術企業,具有甲級機械工程設計和工程總承包資質。
金盾股份 2016年10月披露重大資產重組方案,公司擬通過發行股份及支付現金的方式,22億元購買中宜投資、紅將投資、遠方光電及費占軍合計持有的紅相科技100%股份以及周偉洪、費禹銘及錢志達合計持有的中強科技100%股權。據公告,紅相科技主要從事紅外成像、紫外成像、氣體成像技術的研發和產業化。
三聯虹普 三聯虹普將著力推廣大容量錦綸聚合裝置、己內酰胺全回收利用技術、差別化功能化錦綸生產技術等重點技術及裝備在行業內的應用,引領錦綸行業技術發展,全面提升公司工程承接能力、主工藝非標設備生產能力及運營服務能力,將公司打造成為國內最具綜合實力的錦綸工程技術服務提供商。
昊志機電 公司著眼于高端裝備制造業,致力于為中高檔數控機床提供自主研發、自主品牌的電主軸系列產品,通過堅持不懈的技術攻關和持之以恒的品質管理,逐步形成了目前“以中高端電主軸產品為核心、以電主軸精密零配件制造為支撐、以配套維修服務為特色”的業務體系,構建了電主軸“整機—配件—服務”緊密結合的完整業務鏈。
鄭煤機 公司是國內煤炭綜采液壓支架行業龍頭企業。目前,大采高液壓支架市場占有率超過65%。 公司擁有行業內最完整包含下料、機加工、大口徑鋼管滾壓生產單元、數控下料切割機床群、機器人切坡口生產單元,國內最大3000噸高端液壓支架整體試驗臺,國內最大1000L/min大流量液壓閥試驗臺,可以實現液壓支架生產每一環節自主控制。
浙江鼎力 公司為國內高空作業平臺領軍企業,主要從事高空作業機械和工業車輛的研發,生產和銷售,公司是少數幾家能夠在國際市場上和全球高空作業平臺巨頭相競爭的企業,在歐洲,美洲,大洋洲,非洲,亞洲等地區長期維持品牌存在,并在部分地區占據相當規模的市場份額。
大連重工 公司主要為國內重大裝備制造業提供大型高端鑄件,形成電站用鑄件、船用鑄件、重型機械鑄件三大系列產品,主導產品包括汽輪機高中壓內外汽缸缸體、船用掛舵臂、球尾,軋機機架等,可滿足大型高端鑄件不同市場特性需求,為100萬千瓦超超臨界機組用大型汽缸國內獨家生產商。進一步開拓以產品為支撐的工程施工總承包市場,增加公司盈利增長點。
洪都航空 洪都航空是國內飛機制造和通用航空服務歷史最長、研制機種最多的企業之一。依托洪都集團公司強大的科研技術實力和品牌資源,擁有通用飛機設計所,是我國航空企業中唯一一家“廠所合一”的企業。
上海滬工 公司是國內規模較大的焊接與切割設備制造商,具有全系列產品生產能力,“滬工”品牌在行業內享有較高的聲譽。公司主要產品包括手工弧焊機、氣體保護焊機、氬弧焊機、埋弧焊機、等離子切割機等弧焊設備系列產品以及等離子(火焰)數控切割設備、焊接專機、焊接(切割)機器人等自動化焊接(切割)成套設備系列產品。
濰柴動力 公司擁有重卡業動力總成(發動機+變速箱+車橋)、整車、其它零部件三大核心板塊,是我國大功率高速柴油機的主要制造商之一,主要向國內貨車和工程機械制造商供應產品,柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套。
東富龍 2016年3月公司公告稱,公司“無菌智能凍干裝備系統首臺突破項目”被列入2015年度上海市高端智能裝備首臺突破和示范應用專項項目。
中航沈飛 公司是一家主要經營微型汽、柴油載重汽車及其配件制造;廂式柴油專用汽車制造,草坪修整機、電動車的制造、銷售公司。其主要產品有微、小卡;專用車及零部件.該公司公司是原國家機械局定點生產低速貨車的骨干企業,主營"黑豹"牌四輪低速貨車、微型汽車、輕型載貨汽車、轎卡車、電動車、工程自卸車、礦泉水等系列產品,具備年產10萬輛整車的綜合生產能力。
華東數控 華東數控是目前國內同時具有先進的龍門磨床和龍門銑床的設計和生產能力的少數企業之一。公司成功研制出國內第一臺、世界第二臺的博格式軌道板專用數控磨床,打破制造業強國德國在這一領域長期壟斷局面。
航發控制 中航動控成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研制、生產和試驗基地,主營業務定位為航空發動機控制系統的研制與生產,同時不同程度地從事公司產品的維修業務,在本專業領域中的地位、經驗和知名度方面具有領先優勢。
金銀河 公司主要從事輸送計量、混合反應、設計、制造、銷售和服務。公司擁有完善的產品和服務體系,主要產品涵蓋物料輸送計量、混合反應、灌裝包裝等下游企業生產的全過程,具備為客戶提供整體生產裝備解決方案的能力;公司研發的雙螺桿全自動連續生產線改變了國內有機硅橡膠行業傳統的間歇法生產方式,推動了國內有機硅橡膠行業生產工藝和裝備的升級。
智慧松德 2016年8月9日公告,公司擬向奇發實業及何芹發行股份購買其持有的富江機械100%的股權。同時,公司擬募集配套資金總額不超過65,000萬元,且不超過本次發行股份購買資產部分交易對價的100%,募集配套資金將用于海裝機械新建特種鋁合金成形基地、富江機械新建高端裝備智能制造項目等在建項目投資及支付中介機構費用等并購整合費用。
海油工程 公司是國內惟一集海洋石油、天然氣開發工程設計、陸地制造和海上安裝、調試、維修以及液化天然氣、煉化工程于一體的大型工程總承包公司,是亞太地區最大的海洋石油工程EPCI(設計、采辦、建造、安裝)總承包商之一,是國家甲級工程設計單位、國家一級施工企業和中國鋼結構特級資質企業。
晉西車軸 晉西車軸是中國規模最大、車軸規格品種最多、首家獲得出口火車軸、地鐵軸資格并且目前出口車軸最多的生產廠家,在鐵路車軸產品的專業化開發、生產方面已具備同行業廠家不可替代的優勢,技術水平、產品質量、生產規模、市場占有率多年來穩居國內同行業榜首,是鐵道部認可的行業龍頭企業。
*ST利源 2014年12月25日,利源精制擬以不低于19.32元/股定增募資不超過30億元,用于“軌道車輛制造及鋁型材深加工建設項目”。該項目總投資為42億元,由公司與日本三井物產金屬共同實施完成。 通過此項目,公司將進入高端裝備制造業,拓寬產業鏈,增強盈利能力,更有利于提高公司的自主創新能力,進一步提升公司的國內國際市場的競爭力。
中國衛星 公司是目前上市公司中唯一的衛星制造公司,以專業子公司為依托,著力建設北京、深圳等產業基地,逐步形成以小衛星和微小衛星兩大總體為牽引,專業產品公司為支撐的宇航產業發展格局。全資子公司航天東方紅衛星是公司小衛星研制業務的經營主體,其全面承繼五院在小衛星研制領域的人才,建立了完整的小衛星研制體系。
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