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車聯網概念龍頭股,車聯網上市公司

么是車聯網概念?

車聯網2010開始產生,是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環境和狀態信息的采集。車聯網實際是要構建一個智能交通網絡,運用于整個交通運輸管理體系而建立起的一種實時的、準確的、高效的交通運輸綜合管理和控制系統。

車聯網概念龍頭股有哪些?

證券簡稱 關聯原因
*ST榮聯 2015年6月,公司及控股子公司車網互聯與車掙科技簽訂《車聯網綜合運營服務項目合作協議》,合作期內發展的活躍用戶不低于100萬,完成車聯網大數據運營體系建設;公司及車網互聯與泛華保險簽訂了《合作框架協議》,三方將共同開展樂乘盒子的推廣業務,加強線上業務合作,共同開展并推廣“交通公益平臺”,并共同推進UBI保險產品的研發和推廣。
水晶光電 3月28日,水晶光電在投資者關系互動平臺上表示,目前公司產品有涉及到無人駕駛的攝像領域。
奮達科技 2016年1月公告,公司與騰訊科技(深圳)有限公司簽訂了《基于車聯網合作之商業合作關系的保密協議》,雙方將在車載產品方面進行研發合作,協議有效期2年。
合眾思壯 公司為衛星導航定位領域領先者,經過多年的發展,已成為中國衛星導航定位領域的龍頭企業之一
力源信息 目前公司正在研發的BlueNRG藍牙4.0模塊和ST導航模塊兩個項目對公司未來在智能可穿戴汽車導航及車聯網領域將發揮重要作用。ST導航模塊采用GPS Glonass雙模的導航方式,具有精度高、收星快特點,特別是可以開放內部CPU資源供客戶使用,降低客戶的設備成本。
信維通信 2015年7月,公司正式完成收購亞力盛80%的股權,自此亞力盛成為信維通信的全資子公司。亞力盛的主要業務包括為富士康、昌碩、廣達等移動終端制造基地提供生產制造工業自動化類連接器產品。亞力盛在汽車電子領域進行了技術儲備,公司擬通過本次收購進入汽車電子領域,利用自身射頻技術優勢,為汽車廠商提供整體射頻解決方案。
啟明信息 公司在車身電子、車載電子、新能源汽車電子電控三大方向投入力度較大。目前公司車身電子產品主要為車門控制器、雨刷感應器等,主要應用于一汽集團自主品牌的卡車系列,如解放平臺。車載電子分為前裝和后裝(準前裝)兩塊市場。
千方科技 千方集團為智能交通全面解決方案及出行信息服務提供商,主要業務包括城際智能交通、城市智能交通、智慧出行等產品的提供,其還是國內唯一擁有路面交通、軌道交通和民航多維度交通大數據的公司,壁壘極高,有望開發全交通業鏈大平臺。
航天科技 2014年9月,公司擬用自有資金1.1億元收購山東九通物聯網公司55%股份。山東九通為山東車輛監控平臺運營商,2014年上半年凈利潤1002萬元。此次收購符合公司成為全國車聯網運營服務行業的領軍企業的戰略規劃。
*ST索菱 2016年10月12日,公司定增申請獲中國證監會受理。2016年7月5日公告,公7.17億元收購三旗通信100%股權(5.9億元)、英卡科技100%股權(1.27億元);同時擬以26.42元/股向實際控制人肖行亦、中歐潤隆、嘉佑投資發行股票配套募資不超過3.6億元,主要用于支付現金對價、中介機構費用、車聯網綜合運營云平臺研發中心建設。
*ST盈方 2015年1月,公司子公司盈方微有限與四維圖新簽署了《戰略合作協議》,擬就汽車安全和車聯網服務展開全方位戰略合作。雙方共同進行汽車主動安全與車聯網服務相關芯片的研制與產業化轉換。
聞泰科技 2016年6月28日晚間公告,擬對車聯天下增資5000萬元,本次增資完成后公司占車聯天下總股本比例為14.92%。車聯天下以車載終端為引擎快速進入汽車前裝市場,陸續開發智能車載終端、T-BOX、數字儀表等車載電子產品,并借此基礎為整車廠開發建設和維護車聯網服務平臺、管理與運營整車廠用戶,以及車聯服務相關系統。
長信科技 2015年6月,公司增資智行暢聯,參股25%,以硬件為入口在車聯網業務布局。智能后視鏡進入車聯網的視野,其安裝方便,功能拓展性強,成為比 OBD 設備更強大的汽車聯接和信息收集終端。目前公司在研發能夠檢測到駕駛員疲勞駕駛的智能后視鏡,對疲勞駕駛可以及時提醒,減少由于疲勞駕駛造成的惡性交通事故。
*ST信通 公司募資投入5080萬元于“智能交通管理操作系統研發項目(ATMOS)”。項目全面開發完成后,CTCIP協議將成為公開企業/行業標準之一,而ATMOS產品銷售將包括承做智能交通管理工程項目中的銷售和純軟件產品獨立銷售兩種模式。建設期3年。投入7423萬元于“新一代智能交通系統開發與建設示范項目(AITDS)”。
大唐電信 公司與啟明信息在長春啟明軟件園正式簽約,共建聯合實驗室。雙方將共同開發具有自主知識產權的高可靠性、高集成度、超低功耗智能化的汽車電子產品,為更智能、更安全、更環保的新型汽車提供技術支持。此舉標志著我國物聯網產業的重要分支——車聯網進入實質應用階段。
易華錄 募資投入5080萬元于“智能交通管理操作系統研發項目(ATMOS)”。項目全面開發完成后,CTCIP協議將成為公開企業/行業標準之一,而ATMOS產品銷售將包括承做智能交通管理工程項目中的銷售和純軟件產品獨立銷售兩種模式。 建設期3年,投入7423萬元于“新一代智能交通系統開發與建設示范項目(AITDS)”。
中原內配 入股靈動飛揚(在ADAS領域擁有核心技術服務能力及穩固的行業領先地位)超過15%股權,并利用豐富客戶資源優勢推動后者在前裝市場發展,下一步有意通過股權結構整合推動靈動飛揚在新三板上市。
小康股份 2016年5月30日,公司招股說明書中披露,公司將緊跟互聯網、車聯網對汽車行業的深遠影響,積極打造快樂駕乘的互聯網汽車。一方面,發揮公司產品亦乘亦商的優勢,在公司的純電動新能源汽車上運用車機互聯技術;另一方面,在存量上通過車機互聯技術的開發和應用,幫助加速現有燃油汽車融入物聯網汽車時代的浪潮。
寶信軟件 公司表示在進一步鞏固鋼鐵產業信息化市場領導地位的同時,擴大在智能交通和服務外包領域的品牌。
*ST保千 定增19.8億用于車用智能硬件—汽車主動安全系統全網建設
商業城 2015年11月份,公司15億元收購其持有的宜租車聯網100%股權,并募集配套資金不超14億元,用于拓展互聯網專車平臺業務的新車購置,車聯網信息系統平臺建設和補充上市公司流動資金。宜租車聯網是一家以汽車租賃業務為基礎的,覆蓋從車輛采購到車輛處置的全生命周期閉環式服務的車聯網企業。
中科創達 2016年4月11日午間公告透露,公司擬以總價1.026億元收購北京愛普新思電子技術有限公司和北京慧馳科技有限公司各100%股權。據了解,慧馳科技、愛普新思為同一最終實際控制人鮑曉東旗下公司,均是專注于汽車前裝市場信息娛樂系統研發的獨立設計公司和銷售公司。
盛路通信 子公司合正電子以車載智能DA產品切入車聯網市場。
天澤信息 公司是一家提供車輛遠程管理信息服務及配套軟硬件的高新技術企業,是工程機械車輛遠程管理信息服務領域最主要和最有競爭力的企業之一,主營業務涵蓋工程機械和公路運輸等專業應用領域。
得潤電子 2015年11月份,擬(出資1500萬元占75%)與太保在線設合資公司上海得道車聯網科技有限公司,經營范圍:電子產品及配件銷售,計算機軟硬件開發銷售,汽車技術領域內的四技服務,互聯網信息服務。公司利用與太保在線合資合作機會,打造國內車聯網發展平臺,將有利于雙方優勢資源的整合,優化與共享,推進公司車聯網業務在國內的快速發展。
新寧物流 2014 年12月,公司收購億程信息100%股權,交易金額為7.2 億元。億程信息以北斗和GPS服務專家為定位,向車輛提供衛星定位運營服務及配套軟硬件,是車輛衛星定位運營服務一攬子解決方案提供商,是國內車輛衛星定位運營服務行業中擁有自主知識產權軟硬件產品及空間數據技術體系的企業。
川大智勝 公司逐漸突入地面智能交通領域。近年來公司逐步將空管領域形成的先進理念和技術應用到市場廣闊的地面智能交通管理領域,在高速行駛的車輛自動識別方面取得重要進展,其核心技術“高速行駛汽車牌自動識別系統”居全國領先地位。
數源科技 2016年1月19日晚間發布定增預案,公司擬非公開發行募集資金總額不超過7億元,用于拓展向智慧應用等新興產業的轉型升級。根據方案,公司擬投資募集資金2.37億元用于汽車(含新能源汽車)智能終端及城市交通信息化平臺項目。該項目是是互聯網+車聯網的典型應用。
路暢科技 公司從事汽車車載導航系統的開發、生產、銷售及服務,主要產品為汽車車載數碼導航信息系統。
廣汽集團 2017年11月23日晚間公告,公司當日與中國移動簽訂戰略合作框架協議,雙方擬共同推動車聯網領域產品及服務品質的提升,具體合作領域包括4G車聯網、5G車載通信預研、基礎通信服務、聯合營銷等5個方面。合作有利于公司實現新能源汽車、車聯網、智能駕駛等領域的重大突破。
國脈科技 2015年公司擬募集資金總額14.4億元,用于國脈物聯網大數據運營平臺和國脈云健康醫學中心項目,公司業務逐步向物聯網和大數據平臺戰略轉型。
皖通科技 2015年6月10日公司公告,將使用2400 萬元與安徽省高速公路聯網運營公司、安徽天行健共同投資設立安徽行云天下車聯科技以從事公眾出行服務和汽車后市場服務。公司持有行云天下80%的股權。安徽高速公路聯網運營公司主要承擔安徽省交通運輸行業信息化建設、高速公路聯網收費運營管理、技術服務、電子收費運營等工作。
東軟集團 公司擁有遍布全球的3000名汽車電子研發團隊,并在德國、日本、美國建有研發中心,在汽車電子領域深耕二十幾年,積累了豐富的產品線,包括車載信息娛樂、T-Box、Telematics車聯網,手機車機互聯、車載信息安全等。
歐菲光 2015年6月12日公告,設立全資子公司上海歐菲智能車聯有限公司(暫定名),注冊資本20億元人民幣,同時擬參股聯車信息16.7%的股權、擬參股卓影科技20%的股權。通過整合內部、外部資源,劍指車聯網具有國際競爭力的一流品牌,點燃“雙引擎”戰略。
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